Le faible coût des huiles
de décoffrage à base d’hydrocarbures traditionnellement
employées, environ 5 F le litre, et le manque d’information
ou de recommandations d’emploi engendrent une consommation souvent
élevée de ces huiles, le souci d’économie
n’étant pas une priorité. Or, elles peuvent ensuite
être partiellement entraînées, par l’eau de
pluie, vers les sols et les nappes phréatiques, créant
une pollution alors difficile à résorber. Le sol, sur
le lieu de remplissage des pulvérisateurs, est également
souvent souillé par les pertes d’huile.La consommation annuelle
en France des huiles de décoffrage d’origine pétrolière
est de 4 781 tonnes en 1995 selon le Centre Professionnel des Lubrifiants.
Le risque de pollution des sols et des nappes aquifères est par
conséquent notable.
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 La
réduction des consommations
Afin de respecter la réglementation en
vigueur sur les rejets de substances polluantes dans le milieu naturel,
des actions ont été engagées sur les pratiques
de chantier.
Il s’est avéré qu’une
information simple des compagnons, comprenant le rappel des règles
et des méthodes, a influé immédiatement sur les
consommations d’huile. Celles-ci ont été di-visées
par trois, par exemple sur l’opération de Tourcoing, passant
d’une moyenne de 0,14 l/m2 sur des chantiers de référence
à 0,04 l/m2. Les quantités qui s’écoulent
des banches vers le sol sont alors très limitées. Cette
action présente donc des avantages économiques et environnementaux
évidents. Un "aide mémoire" de l’utilisateur,
prescrivant la méthodologie de mise en œuvre des huiles
de décoffrage, peut par exemple être intégré
dans les procédures qualité de l’entreprise.
Par ailleurs, l’entretien des pulvérisateurs
et la mise à disposition des compagnons de tuyaux et buses de
rechange sont des facteurs de réduction d’une surconsommation
d’huile, due à un mauvais fonctionnement du matériel.
Ces pièces sont faciles à changer et cette initiative
n’est pas onéreuse.
La
collecte de l’huile en excédent
Les fûts pour le remplissage des pulvérisateurs
ont été installés sur un chevalet-support, mis
en place dans un bac de rétention à l’abri des intempéries,
pour supprimer les fuites dans le sol. Ce bac a été régulièrement
vidé dans un fût et l’huile collectée a été
orientée vers un récupérateur agréé.
Ce type de matériel, aujourd’hui commercialisé, est
simple à mettre en œuvre, efficace, peu coûteux et
utilisable sur plusieurs chantiers. Aussi, cette action devrait être
reproduite, notamment sur les chantiers utilisant des huiles minérales.
La lubrification des
banches au-dessus d’une aire en béton, équipée
de bacs étanches en acier galvanisé pour la récupération
des huiles, a également été testée. La mise
en œuvre de cette aire étanche, efficace vis-à-vis
de la réduction de la pollution du sol, semble difficilement
généralisable car trop coûteuse, à cause
du temps alloué (main d’œuvre et matériel) à
la manutention des coffrages (multiplié par trois).
Par conséquent, il semble préférable d’agir
sur les consommations, la quantité d’huile s’égouttant
des banches devient alors insignifiante, ou de choisir une huile moins
nocive pour l’environnement, qui offrira en outre de meilleures
conditions de travail aux compagnons.
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Des
huiles moins nocives et des coffrages sans huile
L’utilisation d’huiles moins nocives
pour l’environnement ou de systèmes coffrants sans huile
est également une voie de réduction des nuisances induites
par les travaux de coffrage. En amont, des études préliminaires
de vulnérabilité du terrain (zone humide, sable, aquifère
non protégé...) peuvent permettre d’orienter le choix
de l’huile.
De nombreuses huiles à base végétale
présentent un pourcentage de biodégradabilité de
leur partie non volatile important et améliorent les conditions
de travail des compagnons en matière d’odeur et de toxicité
(contact avec la peau, les muqueuses, les yeux). Aussi, même si
leurs fiches de données sécurité recommandent aux
utilisateurs de prendre des précautions d’usage et de ne
pas les déverser dans le milieu naturel, ces huiles présentent
un réel intérêt pour la santé et l’environnement,
comparées aux huiles minérales. Le résultat technique
est comparable, voire meilleur, à celui obtenu avec des huiles
minérales haut de gamme. Elles sont plus chères à
l’achat mais l’information des compagnons, avant leur application,
conduit à une consommation moindre, aussi le surcoût final
devient négligeable. Cette action devrait donc être reproduite.
Il conviendra à l’avenir d’élargir la connaissance,
notamment en termes d’efficacité, des différentes
huiles à base végétale, de nombreux fabricants
proposant désormais ce type de produit.
Quant aux huiles synthétiques dites de
type alimentaire, elles sont moins nocives, vis-à-vis des compagnons
et de l’environnement, que les huiles minérales traditionnelles
mais davantage que les huiles à base végétale.
Le développement des systèmes coffrants
sans huile, actuellement au stade de la recherche, semble intéressant
à poursuivre.
Opérations
BESANÇON
TOURCOING
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Récupérer les eaux de lavage d’une centrale à
béton dans un bac de décantation, puis les recycler, permet
de supprimer la pollution directe du sol par la laitance et les résidus
de béton et de limiter celle de la nappe phréatique, ainsi
que de réduire la consommation d’eau.
Sur la réalisation expérimentale
de Villeurbanne où cette action a été mise en œuvre,
l’investissement occasionné par le recyclage des eaux de
lavage de la centrale s’est décomposé comme indiqué
dans le tableau ci-après.La part d’investissement imputable
à ce chantier a donc été évaluée
à 13 600 F HT. L’économie d’eau réalisée,
1/3 m3 par jour, à raison de 15 F/m3, a généré
un gain de 700 F HT. Le bilan économique global de cette opération
de 113 logements est un surcoût de 12 900 F HT, une grande partie
de l’investissement étant amorti sur le chantier.La reproduction
de cette action est économiquement envisageable quand le prix
de revient du béton prêt à l’emploi est sensiblement
supérieur à celui du béton confectionné
sur place, c’est-à-dire pour des chantiers de plus de 40
logements, et dépend de la conjoncture locale.
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| Investissements
non amortissables sur d'autres chantiers (F HT) |
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Investissements
amortissables sur d'autres chantiers (F HT) |
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Réalisation
de la fosse*
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3
000
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Achat
de la pompe immergée
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5000
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Réalisation
de l'aire de lavage*
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6
000
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Achat
du groupe de lavage haute pression
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7
000
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Montage
et démontage des équipements
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1
000
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| TOTAL |
10
000 |
TOTAL |
12
000 |
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