A partir de l’identification et de la quantification
des déchets prévisibles de dépose et de construction,
une analyse approfondie des filières locales de traitement et
de valorisation a été conduite par type de déchets.
Un cahier des charges relatif au tri, induisant les méthodes
de préparation et de tri des déchets à mettre en
œuvre sur le chantier, ainsi que des outils d’estimation et
de suivi des coûts de traitement de ces déchets ont également
été étudiés dès l’origine du
projet. Ce travail réalisé par l’entreprise générale
(Auxial) est devenu, en phase de préparation de chantier, la
clé d’un dialogue professionnel et constructif avec la société
prestataire de services en matière de déchets (Nicollin).
Les entreprises sous-traitantes ont dû évacuer
les déchets issus de leurs travaux de réhabilitation et
les stocker provisoirement au bas des cages d’escalier. L’entreprise
générale a ensuite pris, techniquement et financièrement,
à sa charge la gestion de ces déchets. Les entreprises
sous-traitantes n’avaient pas de budget "déchets"
à prévoir dans le montant des travaux, la négociation
de leurs contrats tenant compte de cette hypothèse.
• Collecte des déchets
Les déchets, déposés au bas
des cages d’escaliers et préalablement conditionnés
si nécessaire par les entreprises sous-traitantes (utilisation
par exemple de "big bags" pour les "inertes" produits
par le sablage des façades), ont été collectés,
deux fois par jour, par une équipe de deux personnes de l’entreprise
générale avec un camion. Les accès et abords des
cages d’escalier étaient nettoyés lors de ces collectes.
• Tri optimisé des déchets à la source
Afin d’optimiser le tri des déchets,
une aire de 1000 m2, clôturée par des tôles opaques,
a été installée par l’entreprise générale
à proximité immédiate des immeubles à réhabiliter.
Trois personnes en insertion par l’économique
ont été affectées, par l’entreprise générale,
à la collecte des déchets au bas des escaliers, à
leur préparation et à leur tri. L’une d’elles,
co-responsable, avec le chef de chantier, de la zone de tri, a assuré
un rôle d’encadrement des deux autres.
Des ateliers de travail ont été
aménagés sur l’aire de tri pour la préparation
de certains déchets. Ainsi, l’installation d’un atelier
de "démastiquage" a permis, au moyen d’une disqueuse,
de déposer les vitrages des portes-fenêtres en bois tout
en éliminant le mastic. Les portes-fenêtres démontées
ont été "dévitrées" sur une table
de travail spécifique, située à portée de
la benne "verre". Elles ont ensuite été débarrassées
de leurs paumelles, ferrures et autres objets métalliques. Enfin,
le bois a été cassé pour diminuer le foisonnement
et placé dans la benne adéquate.
Par ailleurs, un démontage des tableaux
électriques, afin de séparer le bois et la céramique,
et un démontage des persiennes, afin de séparer le bois
et les éléments métalliques, ont été
effectués.
L’aire de tri comprenait sept bennes de différents
cubages, pour le stockage des diverses catégories de déchets
triés en fonction des filières d’élimination
retenues. La location, l’évacuation et le transport de ces
bennes, vers les différents centres de traitement, ont été
réalisés par une société prestataire de
services (Nicollin) qui disposait elle-même d’un centre de
tri de déchets d’emballages industriels, artisanaux et commerciaux.
Cette société s’est avérée être
un partenaire efficace, pour cette réalisation expérimentale,
en s’impliquant fortement dans le choix des filières locales
d’élimination, la négociation des coûts de
traitement et la formation des ouvriers au tri des déchets à
déposer dans les bennes.
